吉利汽車宣布於2025年6月13至15日，於亞洲國際博覽館舉行的2025年香港國際汽車及供應鏈博覽會亮相，而純電動SUV— GEELY EX5 亦同時再度展出，僅45日內已達到逾兩萬輛交付量，成為上市最快破2萬的A級純電動SUV (相等於香港本地C級)「流量」、「銷量」雙冠軍。上市100天，交付量已突破5萬輛。
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G-Class & AMG Driving Experience 2025 展現越野與性能的雙重實力
Mercedes-Benz Hong Kong 於日前舉辦「 G-Class & AMG Driving Experience 2025 」，邀請多位汽車媒體及嘉賓前往浙江紹興，體驗平治兩大核心系列——全新 G-Class 越野家族與AMG高性能陣容。音樂人Tyson Yoshi亦親身上陣試車。
Jove 推出電動車充電限時優惠 超過400個充電位
門禁系統及電動車充電平台公司都市通科技有限公司（「都市通」）旗下電動車充電服務品牌Jove ，於6月2日至7月31日期間推出限時優惠，新用戶透過Jove應用程式完成登記，並輸入MTR Lab官方網站上顯示的優惠代碼，即時可獲得價值HK$20的優惠券，優惠券有效期30日，適用於首次充電服務。
AVATR 11 旗艦級 SUV 香港首發 Kim Jones聯名限定 AVATR 012 參展
大昌行汽車 與 長安汽車 繼 DEEPAL 後，再次攜手將純電動車品牌 AVATR 正式引入香港。 SUV – AVATR 11 為首發車型，為本地純電動車市場揭開新篇章。
比亞迪 1 月單月銷量冠軍 佔全港超過 800 部
根據香港運輸署最新統計，2025年1月，香港私家車首次註冊量達到2399臺，其中 比亞迪 新車註冊量佔847部位居單月銷量冠軍。2024年，比亞迪全球銷量達到427萬臺，成為全球新能源汽車銷量的領導者，其中乘用車海外銷售同比增長71.9%。自2024年11月比亞迪在港業務調整以來，與和諧汽車的密切合作促成了這一里程碑式的成就。
「 港車北上 」遇充電問題？ APAS 引領內地電動車充電轉換設備規範化
運輸署近日宣布提升每日處理「 港車北上 」的申請數量，由每個工作天400宗增加至500宗，反映市場需求日漸增長。汽車科技研發中心（APAS）一直致力透過與內地的專業機構、業界和技術機構進行溝通合作。針對「港車北上」，APAS亦就內地電動車充電轉換設備的規範化進行探討，期望能夠制定一系列安全指引予生產商和用戶，確保市場上提供的電動車充電轉換設備符合安全要求。
Shell Recharge 三重充電優惠 指定充電站送上應節湯圓
冬至將至，在這個象徵團圓溫暖的傳統佳節， Shell Recharge 三重充電優惠 指定充電站送上應節湯圓 送上三重充電優惠，由即日起至2024年12月22日，快速充電低至每度電 HKD 3元（限定50度電充電計劃） ，讓一眾車主充好電迎接聖誕長假期，同時更將在指定充電站^為300位使用充電服務的車主送上傳統冬至甜品——湯圓（數量有限，先到先得，送完即止）
BMW 5 系房車首度載入純電血脈 「 BMW i5 LEADERS’ SUMMIT 」親身睇
於 2023年11月8日（星期三），BMW i 各純電車系將會總動員列陣，於「 BMW i5 LEADERS’ SUMMIT 」活動現身，包括全新 BMW i5 座駕 – BMW i5、BMW i5 M Sport及BMW i5 M60；場內更設有 4 大探索展區，由 BMW 第五代電動系統開始，以至 BMW i 電動出行優勢及 BMW 5 系的發展史等。
赤柱廣場推出全新 Shell Recharge 電動車充電站 實現能源轉型
香港Shell宣布於赤柱廣場啟用全新的 Shell Recharge 電動車充電站，共設有34個充電位，包括28個中速充電位（7kW）和6個快速充電位（60-120kW），提供24小時電動車充電服務。
Cornerstone GO 電動車充電站於領展33個停車場陸續啟用
為響應政府於2021年公布的《香港電動車普及化路線圖》，基石科技為領展旗下33個停車場安裝 Cornerstone GO 充電站，並推出全新Cornerstone BUSINESS首個跨行業「綠色運輸 先導計劃」，匯聚包括領展、Lalamove及香港的士小巴商總會，合力推動業界落實轉用商用電動車。
金鐘大型智能電動車充電區 智慧科技解決充電車位被霸佔難題
電動車近年在香港發展迅速，在過去三年間，電動車佔新登記私家車比例激增，惟社區普遍電動車充電站配套及技術仍未能與之配合。有見及此，停車場管理及顧問公司威信停車場管理於本年初在金鐘停車場首設大型智能電動車充電區作試點，並計劃於未來陸續擴展至集團旗下龐大的停車場網絡，以配合社會對電動車位的需求。
百度與吉利合作開發智能車 取代傳統出租車好定壞？
電動車、智能車可說是未來的發展方向，而不同生產商都有不同的構思，同時間亦有成功與失敗，除了經典的樂視無啦啦去開發電動車之外，還有做開地產的恆大都無啦啦走去出電動車。不過，講到最匪而所思的，相信就是百度所推出的 Apollo，最近更與吉利合作發展智能車。
Razer 推電動車？ NIO x Razer ES6 配備 Chroma RGB 燈效至真！
Razer 一向花樣多多，最近又宣布與全球智能電動汽車製造商 NIO 啟動跨界合作。不過，大家唔好咁心急諗住會有部專為電競而設的電動車面世，因為今次合作純綷係融合 Razer 標誌性配色，變成 NIO x Razer ES6 暗夜探索者，並在中國市場正式登場，限量 88 台。
低車身長車軸兼斜前擋風玻璃 dyson 電動車似 SUV 又似超跑？
近年 Dyson 的動作多多，由吸塵機以至風扇，及後再推出風筒，生產的產品愈來愈多，而在年半前，更開始提交了電動車的專利。最近其專利已由美國的專利局通過及發布，並在在新加坡成立研發生產基地，正式開始電動車的研究，相比其他電動車公司，的確相當遲起步，但相信以 dyson 的技術，不會像某串流電視品牌般搞到無錢用吧！
Dyson 展開電動車新階段 舊機場改建車輛測試設施
由 2017 年 9 月開始， Dyson 宣布已經著手研發電動車長達 3 年，並將投入 20 億英磅（約 20.42 億港元）研發電動車，並於 2021 年上市。該項目將憑借 Dyson 現有技術在固態電池、摩打、視覺系統、機械人、流體動力學和 HVAC 系統上進行開發。而隨着 Dyson 剛入駐重新修複的 Hullavington 機場飛機庫，現在宣布機場園區開發的下一階段工作。